银翼杀手

苹果正式推出 M5 Ultra 芯片，最高 36 核 CPU/80 核 GPU，1.2 TB/s 统一内存带宽_我的网站

A |     时间过得真快，现在已经进入到了8月下旬，暑假即将结束。在刚刚过去的两个月里，大家都去哪玩了吗？     话说暑假的机票涨得太贵了，随心飞也用不了。如果大家想赶着暑假的尾巴出去玩一趟，现在这个时间段刚好是个捡漏的机会。

B |      8 月 25 日消息，苹果今日在新款 Mac Studio 中推出了 M5 Ultra 芯片，实现了性能与人工智能能力的大进化。M5 Ultra 作为面向专业及人工智能工作负载的终极性能核心，首次在 M 系列系统级芯片（SoC）中采用新一代 UltraFusion 技术构建四芯片架构。该芯片包含最多 36 核的 CPU 和最多 80 核的 GPU，具备高达 1.2 TB/s 的巨大统一内存带宽，比 M3 Ultra 高出 50%。同时这款芯片能够提供出色的计算性能与行业领先的能效比，助力用户在台式机上实现更多功能。具体来看，苹果表示 M5 Ultra 是苹果公司有史以来性能最强的芯片，专为需要高效处理对 CPU 和 GPU 最大性能以及统一内存带宽有极高要求的工作负载的专业用户设计 —— 例如复杂的 3D 渲染、视觉特效、科学分析，以及在设备上运行计算密集型前沿 AI 模型。M5 Ultra 采用 UltraFusion 技术将两颗双芯片 M5 Max 芯片连接起来，从而构成一颗四芯片芯片组。这是苹果首次实现这样规模的架构设计。         当然，受限于部分航线有返程刚需的大客流，有可能会出现有去无回的情况。

C | 但不用担心，攒了这么长时间的航空里程，或者是坐高铁返回，也是一个路子呀。    来，我们汇总一下本周末出现的一些超特价机票。UltraFusion 技术将芯片间带宽提升至超过 4.4 TB/s 的传输速率及超过 6 倍的连接密度，这些超低延迟、高带宽的互连技术使四个芯片能够协同工作，如同一个统一的处理器。M5 Ultra 还配备了一颗最多拥有 36 个核心的大型 CPU，其中包含 12 个超级核心和 24 个性能核心，其单线程性能比 M3 Ultra 高出至多 1.25 倍，多线程性能则高出至多 1.3 倍。M5 Ultra 搭载了新一代 GPU，其核心数量高达 80 个；每个核心均集成了一块神经网络加速器，相较于 M3 Ultra，其 AI 方面的峰值 GPU 计算性能最高可提升 4.5 倍，较 M1 Ultra 更高 6 倍以上。注意，这里是超特价机票，每张机票的价格都低于同等距离的高铁二等座。该 GPU 集成了苹果最新的着色器核心（支持第二代动态缓存技术），以及硬件加速的网格着色和第三代光线追踪技术，其图形性能比 M3 Ultra 高出最多 40%。    我们还是先看上海出发。    首先，上海飞嘉峪关，吉祥航空，早间航班350元。M5 Ultra 还配备了性能更强大的媒体引擎：其中包含专为硬件优化的 H.264、 HEVC、四路 ProRes 编解码引擎以及硬件加速的 AV1 解码引擎，使其成为高分辨率视频编辑的理想解决方案。         嘉峪关被誉为天下第一雄关，不光市内有方便的可玩的目的地，开车或者坐火车去敦煌也不远。    上海飞乌鲁木齐，新海航旗下的天津航空机票跌到300元了。此外，M5 Ultra 还搭载了 32 核神经引擎，可安全地在设备端执行复杂的 AI 任务，且具备行业领先的能效表现。此外，M5 Ultra 搭载了高达 512GB 的海量高带宽统一内存，并提供高达 1.2 TB/s 的统一内存带宽，比 M3 Ultra 高出 50%。    当然，便宜的机票有它自己的一系列问题。比如说，这个300元周三出发的经济舱，需要经停宜昌机场，整个航程接近8个小时。这使得用户能够将大型数据集完全存储在本地内存中、提升每秒 tokens 的处理速度，并在设备端完全运行参数量达数千亿的大型语言模型。同样，苹果的开发者框架与工具包括 Core AI、Core ML、Metal 及 Xcode 可以直接调用 M5 Ultra 芯片的先进硬件资源。开发者可充分利用 M5 Ultra 芯片中配备 512GB 大容量统一内存池和更快（1.2 TB/s）统一内存带宽的 GPU 中的神经加速器，从而实现卓越的 AI 计算性能。         但不管怎么样，它是真的便宜啊。

D | 借助这些开发框架和新型芯片，开发者可在 Mac 设备上本地运行并微调大型 AI 模型。苹果的开发者工具和框架可自动优化 CPU、GPU 及神经引擎的性能表现，并使开发者能够利用 Apple 基础模型或其自主研发的专有 AI 模型，在设备端构建并运行强大的 AI 工作负载。如果你想找个正常点的全服务航司也不难，像上海航空早晚航班的价格只要520元。    相比于春秋航空不带行李的机票价格来说，人家上航还能托运，性价比更高。

E |     上海飞拉萨，昆明转机，827元。

F | 这个时间段去西藏旅游，天气比较暖和，有兴趣的话可以去转一转。         此外，春秋航空在大本营也推出了一系列令人乍舌的低价票，像是本周五上海出发飞往满洲里的航班只要200元。

G |          当然，东航也没有贵到哪儿去，中午出发，下午到，350元。    考虑到出发时间，不用赶个大早起，而且还能托运行李。显然，东航的机票更划算。    上海飞丽江春秋航空早班机的价格，320元。东航更早的航班要450元，这个性价比就一般了，毕竟出发点太早。         很多朋友觉得上海的机票价格低，主要有春秋打底，另外浦东机场早班机确实飞的人少。    话虽如此，但优质时间段和全服务航司的票也不是没有，主要还是要看大家想去哪里，要去哪些目的地。    国际航线也一样，上海直飞新加坡在周三、周四、周五统一都放出了650元的低价。关键是早上9点半飞，中午下午3点多到，飞5个多小时就能到达了。如果选一个过道位，其实也没那么难受。         重点是它是真的便宜啊。

H |     接下来我们再看看北京。北京这边就没那么多春秋航空的选择了，但包括新海航空旗下的一系列航司，以及河北航空、中国联合航空等，这家航司在大兴机场的布局也把价格拉到了一个新低点。    从海拉尔飞北京，不光河北航空、联航和新海航只要 200 元，全服务航司国航从首都机场飞过去的早班机也只要 260 元。         虽说海拉尔现在这个时间段有点青黄不接，秋景还没有到，自驾去阿尔山还有点儿早，但你说它是不是真的便宜了？     而且国航才260。

I |          北京飞兰州，东航和春秋的价格再次出现了倒挂。东航大兴起飞的机票只要300，而春秋则要330。         北京飞银川河北航空，价格是330元。         这个早班机的时间点还挺好，尤其大兴机场效率比较高，7点钟能到航站楼的话，没有行李托运，妥妥赶上飞机。

J |     飞长沙，河北航空的时间就更好了：360元的价格，早上9点起飞，中午11:25到达，算上燃油税费都比坐高铁便宜不少。         飞去丽江的首都航空也划算啊，周四下午走，傍晚到，机票只要350块。

K |          北京飞西双版纳，早间的首都航空 350 元，而东航和国航的价格分别在 500 和 600 元，时间段也更正常一些。         如果想错峰旅行或者玩一路的话，飞西双版纳是个好选择，顺道还能再去趟老挝琅勃拉邦。    为什么说可以和老挝连到一块玩呢？从西双版纳坐高铁到老挝琅勃拉邦的10块钱，只要不到200块，你还能算多玩一个地方。    多玩一个地方，带着护照就行。

L | 在西双版纳就能把签证办了。         而从老挝琅勃拉邦经昆明返回北京的含税机票钱，每周二和每周六出发，也就千元出头。    算下来往返 1000 多块钱，就能玩西双版纳和琅勃拉邦两个地方，还能出国玩一趟，性价比真的是绝了。    最后说说飞新疆。现在这个时间段去新疆，也是和内蒙一样有点青黄不接的感觉，但价格是真的便宜。

M |     北京飞乌鲁木齐的机票在本周五跌到了400元，即使是晚间的南航也只要580元。         现在去新疆绝对是错峰旅行啊，很多景点人少多了。    好了，今天的这篇文章就到这里。关于回程的方法，刚才在文章开头也说了，大家可以结合高铁里程票、转机票，以及加段甩尾等其他方式来进行成本上的下降。    多的不能说了，祝大家玩得开心。返回，查看更多。

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Published on:12:18:26